可调节使用德国AVENTICS拉杆气缸

可调节使用德国AVENTICS拉杆气缸

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拉杆气缸ISO 15552, 系列 TRB - 0822340001

ISO 15552Ø 32 mm接口 G 1/8双作用式带磁性活塞缓冲 气动 可调节的活塞杆 外螺纹ATEX 中可选

材料

气缸管子 铝材, 阳极氧化处理

活塞杆 不锈钢

前端盖板 铝材-压铸件

后盖 铝材-压铸件

密封 聚氨酯

用于活塞杆的特殊螺母 钢, 镀锌

防尘圈 聚氨酯

拉杆 不锈钢 钢, 镀锌

拉杆气缸ISO 15552, 系列 TRB

实用原则 双作用式

缓冲 气动

可调节的

磁性销钉 带磁性活塞

活塞直径 32 mm

活塞杆螺纹 M10x1,25

标准化 ISO 15552

行程 25 mm

密封件材料 聚氨酯

防尘圈 聚氨酯

ATEX 中可选

压缩空气连接 G 1/8

压缩空气接口型号 内螺纹

技术信息

标准 ISO 15552

合格证书 ATEX 中可选

压缩空气连接 内螺纹

工作压力范围 1,5 ... 10 bar

低 / 高环境温度 -20 ... 80 °C

介质温度范围 -20 ... 80 °C

介质 压缩空气

颗粒大小 max. 50 µm

压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m³

确定活塞推力的压力 6.3 bar

德国AVENTICS安沃驰气缸与电子技术结合，使用传感器，气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。

aventics型号如下：

阀0820035012

0822394006

R412010767

0830100488

R412007979被替代R412010767

气动组合R415010601

0822340010

0822394009

产品材料：

    气缸管子：铝材，阳极氧化处理
    活塞杆：不锈钢
    前端盖板：铝材-压铸件
    后盖：铝材-压铸件
    密封：聚氨酯
    用于活塞杆的特殊螺母：钢，镀锌
    防尘圈：聚氨酯

德国AVENTICS安沃驰安装两大注意点

一、汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

德国AVENTICS标准气缸型材气缸：

德国AVENTICS安沃驰气缸与电子技术结合，使用传感器，气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀，将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较，实施负反馈控制。气缸***大速度达2m/s、行程300mm时，系统定位精度±0.1mm。日本试制成功一种新型智能电磁阀，这种阀配带有传感器的逻辑回路，是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号，当信号满足条件时，不必通过外部控制器，即可自行完成动作，达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上，能识别搬运物体的大小，使大件直接下送，小件分流。

可调节使用德国AVENTICS拉杆气缸