三位五通SMC电磁阀中封、中泄、中压你都了解吗?
SMC电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用等。
SMC电磁阀是采用双电控线圈,当两个电磁铁都不得电时,阀芯在两侧弹簧的平衡推动下处于中间位置,这个中间位置电磁阀中气路的通断决定了此电磁阀是中封、中泄还是中压类型。
中封:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变;进气口关闭;排气口关闭.(长时间处于此状态,由于各连接处有微小泄漏,这种平衡慢慢会被打破.)
中泄:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔都无压力.进气口关闭,气缸前后腔内的压力分别经电磁阀两个排气口排出.??
中压:在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,并持续给压,使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致;进气口打开;排气口关闭.
SMC电磁阀是增压缸常用的控制原件,在增压缸的工作中起着非常重要的作用。这么重要的一个元件,一旦出现问题,增压缸就无法正常工作了。因此,了解电磁阀的常见故障就显得十分重要了。下面 森 拓 就跟大家来细数一下电磁阀的常见故障。
SMC电磁阀的常见故障有:
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电。
处理办法:可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏。
处理办法:可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。电磁阀线圈烧坏原因有:线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0''位打到“1''位,使得阀打开。
3、电磁阀卡住。
SMC电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。
处理方法:可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、SMC电磁阀漏气。
漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
处理办法:等电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
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